长沙市场调查公司据2017年中国新能源汽车消费调查报告显示我国新能源汽车产销分别为9.2万辆和9.1万辆，同比增长85.9%和106.7%。今年1~10月，新能源汽车产销51.7万辆和49.0万辆，同比增长45.7%和45.4%，今年前10个月的产销量已逼近去年的产销量。

环保呼声日渐高涨之时，用新能源车取代燃油车是最行之有效的手段之一。而新能源车销量不断增长，可以说是消费者节能环保意识的一种体现。为了促进消费者购买新能源车，国家及地方政府为新能源车开辟了绿色通道，不仅提供高额补贴，还减免购置税，有些推出汽车限购政策的城市对购买新能源车推出指标单独配置政策。这些优惠政策无疑成了新能源车销量的幕后推手。

报告显示，以上海为例，如果取消号牌优惠，将有75%的消费者不选择新能源车，其中59%仍将选择汽油车。在二线城市，如果取消限行，35%的消费者不选择新能源汽车，但如果取消补贴，59%不会选择新能源汽车。

多么恐怖的数字，如果取消新能源车的优惠政策，四分之三的消费者根本不会选择新能源车！这也印证了优惠政策是新能源车销量的唯一推手，与传统燃油车相比，新能源车似乎毫无竞争力。